Hoe houdt u overzicht over bestelwagens, trailers en zwaar materieel die verspreid staan over verschillende locaties? Binnen transport- en bouwbedrijven kost het achterhalen van actuele locaties nog regelmatig tijd door telefoontjes met chauffeurs of machinisten. Dat vertraagt de planning en maakt het lastiger om snel te reageren als een voertuig of machine onverwacht wordt verplaatst.
Geofencing biedt hiervoor een slimme, geautomatiseerde oplossing. Met GPS-tracking worden virtuele grenzen rond locaties ingesteld. Het systeem herkent vervolgens automatisch wanneer een voertuig of asset zo’n grens passeert. Zo helpt geofencing bij diefstalbeveiliging, logistieke planning en het automatiseren van terugkerende administratieve taken.
Snelle samenvatting
- Virtuele grenzen. Geofencing creëert met GPS-tracking virtuele zones rond fysieke locaties.
- Diefstalbeveiliging. Het systeem waarschuwt direct wanneer een voertuig of asset buiten werktijd onverwacht een ingestelde zone verlaat.
- Automatisering. Aankomsttijden en verblijfsduur op bouwplaatsen of klantlocaties kunnen automatisch worden geregistreerd.
- Privacy. Zakelijke tracking moet rekening houden met de privacy van werknemers en voldoen aan de AVG/GDPR.
Wat is geofencing en hoe werkt het?
Geofencing is een locatiegebaseerde technologie waarbij met GPS-tracking een virtuele grens, oftewel een geofence, rond een bepaald geografisch gebied wordt ingesteld. Zo’n zone kan bijvoorbeeld een klantadres, opslagterrein, distributiecentrum of bouwplaats omvatten.
De techniek maakt gebruik van telematica. Een GPS-module in het voertuig stuurt locatiegegevens naar het fleetmanagementsysteem. Zo kan het systeem bepalen of het voertuig zich binnen of buiten de ingestelde zone bevindt.
Zodra een geregistreerd voertuig of object de virtuele grens binnenkomt of verlaat, wordt automatisch een melding geactiveerd. Dat kan bijvoorbeeld een sms naar een beheerder, een e-mail naar de logistieke planning of een melding in het centrale dashboard zijn. Zo hoeft een dispatcher niet voortdurend een live kaart te volgen, maar krijgt deze automatisch een signaal wanneer er iets relevants gebeurt.
De belangrijkste toepassingen van geofencing
Geofencing is voor veel meer inzetbaar dan alleen diefstalbeveiliging. Binnen modern wagenparkbeheer en asset tracking kunnen virtuele zones dagelijkse processen automatiseren, meer inzicht geven in voertuigen en materieel en helpen om klanten beter te informeren.
1. Actieve diefstalbeveiliging (anti-diefstal)
Aanhangers, bedrijfswagens en machines blijven regelmatig ‘s nachts achter op depots, bouwplaatsen of andere locaties waar niet voortdurend toezicht is. Een onverwachte verplaatsing kan daardoor enige tijd onopgemerkt blijven. Geofencing voegt hier een extra vorm van bewaking aan toe.
Een wagenparkbeheerder kan virtuele zones instellen rond een depot, werkterrein of opslaglocatie en bepalen op welke tijden een voertuig of machine daar hoort te blijven. Verlaat een aanhangwagen, machine of voertuig de zone buiten reguliere werktijden, bijvoorbeeld midden in de nacht of tijdens het weekend, dan kan het systeem direct een waarschuwing versturen.
Zo ziet de verantwoordelijke persoon onverwachte verplaatsingen snel en kan er direct worden gecontroleerd wat er aan de hand is. Bij een vermoeden van diefstal kan vervolgens snel actie worden ondernomen en, indien nodig, de politie worden ingeschakeld.
2. Automatische urenregistratie op locatie
Het handmatig registreren van gewerkte uren op bouwplaatsen, klantlocaties en andere projectlocaties kost tijd en is gevoelig voor vergeten registraties of afrondingsverschillen. Met geofencing kan een groot deel van dit proces automatisch verlopen. Door virtuele zones rond relevante locaties in te stellen, registreert het systeem wanneer een voertuig de zone binnenkomt, hoe lang het daar blijft en wanneer het weer vertrekt.
Deze gegevens verminderen de noodzaak voor handmatige invoer en kunnen worden gebruikt als ondersteuning voor de loonadministratie, projectrapportage of facturatie. Tegelijkertijd krijgt de wagenparkbeheerder een duidelijker beeld van de tijd die voertuigen op verschillende locaties doorbrengen.
Wanneer locatiegegevens aan werknemers kunnen worden gekoppeld, moet daarbij uiteraard rekening worden gehouden met de geldende privacyregels.
3. Optimalisatie van ritten en aankomsttijden
Duidelijke informatie over aankomsttijden helpt zowel planners als klanten. Met geofencing kunnen zones rond afleverlocaties worden ingesteld, zodat automatisch een melding wordt verstuurd wanneer een voertuig de bestemming nadert.
Een bedrijf kan bijvoorbeeld een virtuele zone instellen op vijf kilometer van het afleveradres. Zodra het bezorgende voertuig deze zone binnenrijdt, kan de klant automatisch bericht krijgen dat de levering binnenkort arriveert.
Voor magazijnen en distributiecentra geeft dit medewerkers tijd om een laad- of losplaats vrij te maken en benodigde apparatuur klaar te zetten. Dat kan wachttijden verkorten en zorgt ervoor dat klanten beter weten wanneer ze hun levering kunnen verwachten. De planner hoeft hiervoor niet telkens contact op te nemen met de chauffeur.
4. Asset tracking van trailers en machines
Geofencing is niet alleen geschikt voor auto’s en bestelwagens. Ook trailers, containers, generatoren, machines en andere waardevolle bedrijfsmiddelen kunnen ermee worden gevolgd, zelfs wanneer ze langere tijd op een depot of projectlocatie blijven staan. Met zelfstandige sensoren of Bluetooth-trackers voor trailers kan worden gecontroleerd of materieel binnen de toegewezen zones blijft.
Een bedrijf kan bijvoorbeeld een virtuele zone rond een bouwplaats of opslagterrein instellen. Wordt een trailer buiten werktijd verplaatst of verlaat een machine onverwacht het terrein, dan kan het systeem automatisch een melding versturen. Zo worden onverwachte verplaatsingen sneller zichtbaar en kost het minder tijd om verspreid materieel terug te vinden.
Geofencing en privacy: Waar moet u rekening mee houden?
Organisaties in Nederland moeten bij het gebruik van geofencing rekening houden met de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG). Werknemers heimelijk via GPS volgen is niet toegestaan. Zij moeten vooraf weten dat er tracking wordt gebruikt en met welk doel.
De werkgever moet daarom een duidelijk en gerechtvaardigd zakelijk doel hebben, bijvoorbeeld diefstalpreventie, logistieke planning of registratie op projectlocaties. Medewerkers moeten worden geïnformeerd over welke gegevens worden verzameld, wanneer tracking plaatsvindt en wie toegang heeft tot deze informatie.
Extra aandacht is nodig wanneer een voertuig ook privé mag worden gebruikt. Tijdens privéritten moet de privacy van de werknemer worden gerespecteerd en moet locatieregistratie waar nodig kunnen worden onderbroken of afgeschermd. Lees voor meer informatie onze handleiding over GPS-tracking en privacy.
Hoe u geofencing eenvoudig implementeert met LINQO
Geofencing instellen in LINQO is eenvoudig. U kiest een locatie op de kaart, tekent de gewenste zone en bepaalt vervolgens wanneer u een melding wilt ontvangen.
Zo kunt u:
- klantadressen, depots, opslagterreinen en projectlocaties op de kaart selecteren;
- ronde zones instellen of een aangepaste grens rond een terrein tekenen;
- het gewenste voertuig of materieel aan een zone koppelen;
- bepalen op welke tijden een waarschuwing actief moet zijn;
- kiezen of meldingen bijvoorbeeld per sms of e-mail worden verstuurd.
Of u nu bedrijfswagens volgt met een voertuigvolgsysteem of trailers en machines beheert met tracking van assets en trailers, LINQO brengt locatiegegevens en meldingen samen in één systeem.
Conclusie: Meer controle en veiligheid met virtuele grenzen
Met geofencing hoeft u minder handmatig te controleren waar voertuigen en materieel zich bevinden. Virtuele zones helpen onverwachte verplaatsingen sneller te signaleren, registreren automatisch aankomst- en vertrektijden en kunnen klanten tijdig informeren over een naderende levering.
Wilt u ontdekken wat geofencing voor uw wagenpark kan betekenen? Bekijk de GPS-tracking- en geofencingoplossingen van LINQO en neem contact op voor gratis persoonlijk advies of een vrijblijvende productdemonstratie.
